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オスの熊さん 5
切れ味抜群です。太い枯れ枝もザクザク切れます。脂の出る植物、例えば松やヒマラヤ杉などの太枝もザクザク切れます。使用後は、洗った後に油を塗れば切れ味が長持ちします。替刃も安いのでコスパ最強だと思います。

壱野樹しいたけ 4
腰のサイド部分にしっかり固定出来るので、使いやすいです。1番大きいポケットは、開口部がＬ字形に横まで開くので、出し入れしやすいです。上部のポケットは小さいのですが、コンパクトサイズのセルカ棒が丁度入る大きさで良かったです。レッグバッグなので、車の運転時には、やや邪魔に感じる事もあります。ジッパーがスムーズに開きません。急いでいる場面などではストレスを感じるレベルです。旅行などで、両手を空けたい場合には、大活躍するアイテムです。Gパン派の人には、見た目にも悪くないと思います。

まりもりたん。 4
この価格でこの品質なら日常使いには十分です。

イトッキー 5
中華製の互換バッテリーはサイズがほんの数ミリ大きかったりしますが、この商品のサイズについては全く問題ないので、バッテリーケースのサイズがシビアな車両でも取り付けに問題は無いと思います。取り付け後半年以上経過しましたが、セルは相変わらず元気に回るし、バッテリー上がりも無い。国産バッテリーと比べて寿命はどうか？というのはもっと時間が経たないと分かりませんが、中華製だけど現在使用に特に問題はないところを見ると価格のわりに品質も良いのでは無いか？と思う。この商品についてはまだ半年以上経過しただけですが、過去に他の大きいサイズも含めて中華製互換バッテリーを数個使用している経験上、バッテリーの管理さえきちんとすれば（何ヶ月も放置してバッテリーを上げてしまったとか、バッテリー液が少なくなっているのに放っておいたとかしなければ）１～２年でダメになる事は無いです（管理が悪いと国産バッテリーでもダメになります）。たとえ１～２年でダメになったとしても、ホームセンターやバイク屋で買うバカ高い値段のバッテリーと比べたら御の字ではないかと思います。既に充電済みですのでそのまま取り付ければ使えるのですが、バッテリーを少しでも長持ちさせたいと思うのなら既に充電済みのバッテリーであっても、取り付け前に低いアンペアでゆっくり初期充電をして満充電にしてから取り付けた方が、国産?中華製問わず確実に長持ちします。※2018年1月5日追記購入後1年半以上が経過しましたが、バッテリーの状態は相変わらず良好です。セルは元気に回っております。使い方については、このバッテリーはノーメンテバッテリーですので車両につけっぱなしですが、とにかく何ヶ月も放置してバッテリーを上げてしまう事さえなければ問題無いかと思います（バイク用や自動車用のバッテリーにとってはバッテリー上がりが天敵ですので）。ご近所さんの原チャリのバッテリーが使用不能になっていたのでこのバッテリーをお奨めし、2017年4月12日に追加で代理購入しました。こちらのバッテリーも半年以上経過しましたが全く問題無く、相変わらず元気にセルが回っています。ご近所さんはバイク屋に馬鹿高い国産品を薦められていて購入を迷っていたのですが、こちらのバッテリーを選択して正解だったと喜んでいます。次の追記は2年経過後???か???な???？※2019年5月5日追記購入後ほぼ3年が経過しましたが、現在でもまだまだ元気な状態です。もちろんその間、バッテリー管理はきちんとした上でですが。ただ、管理と言ってもそれ程神経質なものではなくて、バッテリーを上げてしまわない事、長期間（何ヶ月も）車両に付けたまま放ったらかしにしない事、長期間使用しない場合は車両から取り外して１～２ヶ月おきに補充電をしてバッテリーを満充電状態にしておく事、これくらいのものです。このバッテリーはメンテナンスフリーなのでバッテリー液量の管理は必要ありませんので。流石に新品状態よりはクタビレているとは思いますが、使用に関しては全く問題ない状態を維持しています。寿命に関しても国産バッテリーと比較しても充分優秀だと思います。なんたってこの安さですからね。今後もどこまでこの状態を維持していけるかな？

Hakuro 4
Dリング側のヒモが輪っかになっている場合、金具に切り込みを入れて輪っか通すか、輪っか切って縫い直す必要があります。ヒモをループ通して留めるのが好き、って人でない限りはワンタッチで脱着できた方が良い。何より調整ができるので、例えば首に何も何も巻いてない季節と、冬にネックウォーマーしている時で、締め付けが変えられるので便利。

タッツー 2
価格以上のしっかりした商品で、機能としては申し分がありません。ただ、MT09のスリムな車体にはスライダーが大きくバランスが悪い。